FAPSERVICEPRO Annuaire des ateliers FAP

Exploitations, CUMA et ETA

Nettoyage FAP
engins agricoles

Le FAP d'un tracteur ou d'une moissonneuse encaisse de la poussière végétale et des heures de plein régime sous charge, dans une fenêtre de travail qui ne se rattrape pas. Un filtre à particules colmaté en pleine moisson bride le moteur et arrête le chantier. Le décolmatage se fait filtre déposé, en atelier.
Tracteur agricole capot ouvert dans un hangar, ligne de post-traitement visible
Stage V
Norme des moteurs agricoles récents
Heures
Entretien au compteur horaire
Dépose
Filtre démonté, traité en atelier

Voir aussi : engin de chantier · camion et poids lourd · flottes et parcs matériel

Immobiliser un engin agricole : la fenêtre qui ne se rattrape pas

Le calendrier cultural décide du planning d'atelier, jamais l'inverse

Moisson

Juin - Août

Aucune marge

Le grain n'attend pas la météo suivante

Vendanges

Sept - Octobre

Aucune marge

La date de récolte commande tout

Semis

Mars - Mai

Marge courte

Suspendue à la portance du sol

Hivernage

Nov - Février

Fenêtre confortable

Le matériel dort, l'atelier a de la place

Un filtre se traite l'hiver, pas en juillet

Une moissonneuse qui a peiné en fin de campagne le montrera encore l'été suivant. Les alertes de régénération notées en fin de récolte sont le meilleur signal pour programmer une dépose pendant l'hivernage, au moment où l'immobilisation ne coûte rien. Les repères d'entretien courants sont réunis dans le guide d'entretien du FAP.

Ce qui colmate un FAP en agriculture

Quatre situations que le champ impose et que la route ne connaît pas

Critique

Balle, paille et poussière de battage

Le nuage de battage sature d'abord les grilles, le préfiltre et le radiateur. Un moteur qui respire mal produit davantage de suie, et c'est le filtre à particules qui encaisse la différence.

Ce que fait l'atelier

Contrôle du circuit d'admission et des grilles avant de conclure au colmatage du monolithe

Élevé

Bouts de champ et trajets ferme-parcelle

Le plein régime sous charge fait brûler la suie. Ce sont les heures autour qui posent problème : demi-tours, relevages, petites routes entre deux parcelles. La régénération démarre, puis s'arrête avant la fin.

Ce que fait l'atelier

Un cycle complet mené à son terme, moteur chaud, avant d'envisager la dépose

Modéré

Longs mois sous hangar

Une moissonneuse travaille quelques semaines et attend le reste de l'année. Elle est souvent remisée juste après un chantier intense, filtre chargé, régénération jamais terminée. La reprise se fait dans cet état.

Ce que fait l'atelier

Vérification de la ligne d'échappement à la sortie d'hivernage, avant la première grosse journée

Élevé

Vibrations intenses

Travail sur terrains irréguliers, vibrations du batteur et secoueurs. Risque de fissuration prématurée du filtre céramique.

Ce que fait l'atelier

Recherche de fissures et de canaux affaissés à l'ouverture du filtre

Un filtre sain se décolmate, il ne se remplace pas

Le remplacement s'impose quand le monolithe est fissuré ou que des canaux ont fondu. Dans les autres cas, le décolmatage rend au filtre sa capacité de filtration. Le contrôle d'intégrité tranche entre les deux, et son résultat figure au compte rendu.

Le matériel concerné selon votre production

Toutes ces machines portent un filtre à particules dès lors qu'elles sont homologuées Stage V

Grandes cultures

  • Moissonneuses-batteuses
  • Tracteurs de forte puissance
  • Ensileuses
  • Pulvérisateurs automoteurs

Ce qui pèse sur le devis

Volume du monolithe

Élevage

  • Tracteurs polyvalents
  • Télescopiques
  • Mélangeuses (bol)
  • Ensileuses fourragères

Ce qui pèse sur le devis

Temps de dépose

Viticulture

  • Enjambeurs
  • Tracteurs vignerons
  • Vendangeuses
  • Pulvérisateurs spécialisés

Ce qui pèse sur le devis

Compartiment étroit

Maraîchage

  • Tracteurs spécialisés
  • Arracheuses
  • Planteuses
  • Récolteuses légumes

Ce qui pèse sur le devis

Petites motorisations

Le prix dépend surtout du volume du filtre et du temps passé à y accéder, deux paramètres que seul l'atelier peut chiffrer sur votre machine. Les devis se mettent face à face sur le comparateur de prix.

Matériel agricole toutes marques

Le traitement du monolithe ne change pas d'une marque à l'autre. Ce qui change, c'est l'implantation du groupe de post-traitement et la procédure de réinitialisation côté calculateur, souvent réservée à l'outil de diagnostic du concessionnaire.

  • John Deere
  • Case IH
  • New Holland
  • Fendt
  • Massey Ferguson
  • Claas
  • Deutz-Fahr
  • Kubota
  • Valtra
  • Same
  • Landini
  • McCormick

Le déroulé de l'intervention sur un engin agricole

Trois acteurs interviennent : vous, le concessionnaire, l'atelier de décolmatage

  1. Étape 1

    Lire ce que dit la machine

    Codes défaut, compteur horaire, historique des régénérations. Beaucoup d'alertes attribuées au filtre viennent d'un cycle jamais mené à son terme, d'un capteur de pression encrassé ou d'une admission saturée par la poussière de battage.

  2. Étape 2

    Déposer le filtre

    Sur une moissonneuse ou un tracteur récent, le démontage passe le plus souvent par le concessionnaire, seul à disposer de l'outil de diagnostic pour remettre les compteurs à zéro ensuite. Seul le monolithe part à l'atelier, pas la machine.

  3. Étape 3

    Décolmater et contrôler

    Suie et cendres évacuées hors machine, séchage, puis contrôle d'intégrité à la recherche de fissures et de canaux affaissés. L'état du filtre avant et après figure au compte rendu, qui rejoint le carnet d'entretien de la machine.

Le traitement lui-même suit le process de nettoyage FAP commun à tous les véhicules. Les matériels de terrassement d'une ETA relèvent, eux, des contraintes décrites pour les engins de chantier.

Questions fréquentes

Que faire si le FAP lâche en pleine moisson ?

Appelez d'abord votre concessionnaire : la dépose du filtre passe par lui sur la plupart des moissonneuses et des tracteurs récents. L'atelier de décolmatage récupère ensuite le monolithe seul. Prévenez les deux en même temps plutôt qu'en cascade, c'est ce qui fait gagner le plus de temps quand la fenêtre météo se referme.

Pourquoi un tracteur encrasse-t-il son filtre alors qu'il tourne à plein régime ?

Le plein régime sous charge fait plutôt du bien au filtre : l'échappement est chaud et la suie brûle. Le problème vient des heures autour, les manœuvres en bout de champ, les allers-retours ferme-parcelle et les longues attentes moteur tournant. Le filtre passe alors son temps à démarrer des régénérations qu'il n'achève jamais.

La poussière de paille et de balle attaque-t-elle le FAP ?

Elle sature surtout le préfiltre et le circuit d'admission, et c'est un moteur qui respire mal qui produit davantage de suie. Sur une moissonneuse, nettoyer les grilles et le radiateur fait partie du même sujet que le filtre à particules : les deux se dégradent ensemble pendant le chantier de récolte.

Vaut-il mieux décolmater le filtre ou le remplacer ?

Un monolithe sain se décolmate. Un monolithe fissuré ou dont des canaux ont fondu lors d'une régénération avortée ne se rattrape pas, l'atelier le voit au contrôle d'intégrité et vous le dit avant de remonter. Demandez le compte rendu avant et après : c'est lui qui justifie le choix, pas un argument commercial.

Quand programmer l'intervention sans gêner les travaux ?

L'hiver, entre les derniers labours et les semis de printemps, quand le matériel dort sous le hangar. C'est aussi le moment où les ateliers ont de la place. Attendre juillet pour s'occuper d'un filtre qui donnait déjà des signes en avril, c'est le choisir au plus mauvais moment.

Intervenez-vous sur toutes les marques de matériel agricole ?

John Deere, Case IH, New Holland, Fendt, Massey Ferguson, Claas, Deutz-Fahr, Kubota, Valtra, Same, Landini, McCormick. Tracteurs, moissonneuses-batteuses, ensileuses, automoteurs de pulvérisation, télescopiques. Le point à vérifier en amont est ailleurs : sur beaucoup de machines récentes, seul le concessionnaire dispose de l'outil capable de remettre les compteurs de cendres à zéro après repose.

Occupez-vous du filtre avant la campagne

Une machine qui a peiné en fin de récolte le montrera encore l'été suivant. L'hivernage est la seule fenêtre où l'immobilisation ne vous prend rien.

Chaque atelier partenaire fixe ses propres délais et tarifs, indiqués au devis